據(jù)統(tǒng)計,2015年我國百米以上超高層建筑2988座,年均增長15%。 預(yù)計到2020年,超高層建筑數(shù)量將達(dá)到6000座。
近年來,高層火災(zāi)頻發(fā)。 2007年,上海國際金融中心發(fā)生火災(zāi),2011年沉陽大樓發(fā)生火災(zāi),2013年天津南開區(qū)花苑新茂科技園發(fā)生火災(zāi)。 超高層建筑,因?yàn)榻ㄖ镏杏懈鞣N豎井,外層被玻璃幕墻包圍,很容易形成煙囪效果,這會加劇檢查的迅速蔓延和垂直蔓延 速度可以達(dá)到每秒3至4米。 超高空間中快的達(dá)能可以達(dá)到每秒8米。 大多數(shù)現(xiàn)有的滅火技術(shù)都使用直升機(jī)來噴射干粉或噴水,并且直升機(jī)無法接近火源,螺旋槳的風(fēng)力可能會加劇火災(zāi)。
目前,對超過100米的超高層建筑的消防仍主要依靠消防叉車。 以芬蘭的Bo Langtao舉升消防車為例。 卡車的車身很大,在工作狀態(tài)下高度為4米,寬度為8米。 長22米,無法訪問繁華的商業(yè)街和社區(qū); 高度僅為101米,現(xiàn)場部署需要20分鐘。 300米以上的建筑物非常有幫助。 可以說您無法進(jìn)入,打開或到達(dá)。 即使您可以在較低樓層使用梯子,也要花費(fèi)十多分鐘來部署梯子。 因此,撲滅高層建筑一直是世界性的問題。
現(xiàn)在,隨著無人機(jī)滅火系統(tǒng)和投彈式干粉消防車的推出,這一問題便得到了很好的解決。